Οι συνηθισμένες βλάβες και αιτίες των μπαταριών λιθίου είναι οι εξής:
1. Χαμηλή χωρητικότητα μπαταρίας
Αιτίες:
α. Η ποσότητα του προσκολλημένου υλικού είναι πολύ μικρή.
β. Η ποσότητα του προσαρτημένου υλικού και στις δύο πλευρές του πολικού τεμαχίου είναι αρκετά διαφορετική.
γ. Το κομμάτι του πόλου είναι σπασμένο.
δ. Ο ηλεκτρολύτης είναι λιγότερος.
ε. Η αγωγιμότητα του ηλεκτρολύτη είναι χαμηλή.
στ. Δεν είναι καλά προετοιμασμένος/η·
ζ. Η πορώδης υφή του διαφράγματος είναι μικρή.
η. Η κόλλα γερνάει → το υλικό στερέωσης πέφτει.
i. Ο πυρήνας περιέλιξης είναι πολύ παχύς (δεν έχει στεγνώσει ή ο ηλεκτρολύτης δεν έχει διεισδύσει).
ι. Το υλικό έχει μικρή ειδική χωρητικότητα.
2. Υψηλή εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας
Αιτίες:
α. Συγκόλληση αρνητικού ηλεκτροδίου και γλωττίδας.
β. Συγκόλληση θετικού ηλεκτροδίου και γλωττίδας.
γ. Συγκόλληση θετικού ηλεκτροδίου και καλύμματος.
δ. Συγκόλληση αρνητικού ηλεκτροδίου και κελύφους.
ε. Μεγάλη αντίσταση επαφής μεταξύ πριτσινιού και πλάκας στερέωσης.
στ. Το θετικό ηλεκτρόδιο δεν έχει αγώγιμο υλικό.
ζ. Ο ηλεκτρολύτης δεν περιέχει άλας λιθίου.
η. Η μπαταρία έχει βραχυκυκλωθεί.
i. Το πορώδες του χαρτιού διαχωρισμού είναι μικρό.
3. Χαμηλή τάση μπαταρίας
Αιτίες:
α. Παράπλευρες αντιδράσεις (αποσύνθεση ηλεκτρολύτη· ακαθαρσίες στο θετικό ηλεκτρόδιο· νερό)·
β. Δεν έχει σχηματιστεί καλά (η μεμβράνη SEI δεν σχηματίζεται με ασφάλεια)·
γ. Διαρροή στην πλακέτα κυκλώματος του πελάτη (αναφέρεται στις μπαταρίες που επιστρέφονται από τον πελάτη μετά την επεξεργασία)·
δ. Ο πελάτης δεν πραγματοποίησε την επιτόπια συγκόλληση όπως απαιτείται (τα στοιχεία υποβλήθηκαν σε επεξεργασία από τον πελάτη).
ε. γρέζια·
στ. μικρο-βραχυκύκλωμα.
4. Οι λόγοι για το υπερβολικό πάχος είναι οι εξής:
α. Διαρροή συγκόλλησης·
β. Αποσύνθεση ηλεκτρολυτών·
γ. Υγρασία που δεν ξηραίνεται.
δ. Κακή απόδοση σφράγισης του καπακιού.
ε. Τοίχωμα κελύφους είναι πολύ παχύ·
στ. Κέλυφος πολύ παχύς·
ζ. τα κομμάτια των πόλων δεν είναι συμπιεσμένα· το διάφραγμα είναι πολύ παχύ).
5. Μη φυσιολογικός σχηματισμός μπαταρίας
α. Δεν έχει σχηματιστεί καλά (η μεμβράνη SEI είναι ατελής και πυκνή).
β. Η θερμοκρασία ψησίματος είναι πολύ υψηλή → γήρανση του συνδετικού υλικού → απογύμνωση.
γ. Η ειδική χωρητικότητα του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι χαμηλή.
δ. Το καπάκι έχει διαρροές και η συγκόλληση έχει διαρροές.
ε. Ο ηλεκτρολύτης αποσυντίθεται και η αγωγιμότητα μειώνεται.
6. Έκρηξη μπαταρίας
α. Το δευτερεύον δοχείο είναι ελαττωματικό (προκαλώντας υπερφόρτωση).
β. Το αποτέλεσμα κλεισίματος του διαφράγματος είναι κακό.
γ. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα.
7. Βραχυκύκλωμα μπαταρίας
α. Σκόνη υλικού·
β. Σπασμένο κατά την εγκατάσταση του κελύφους.
γ. Ξύστρα (το χαρτί διαφράγματος είναι πολύ μικρό ή δεν έχει γεμιστεί σωστά).
δ. Ανομοιόμορφη περιέλιξη.
ε. Δεν έχει τυλιχθεί σωστά·
στ. Υπάρχει μια οπή στο διάφραγμα.
8. Η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί.
α. Οι γλωττίδες και τα πριτσίνια δεν είναι σωστά συγκολλημένα ή η ενεργός περιοχή σημείου συγκόλλησης είναι μικρή.
β. Το συνδετικό κομμάτι είναι σπασμένο (το συνδετικό κομμάτι είναι πολύ κοντό ή είναι πολύ χαμηλά κατά τη σημειακή συγκόλληση με το πόλο).
Ώρα δημοσίευσης: 18 Φεβρουαρίου 2022
